REV est une entreprise ‘à mission’.

Leader de l'upcycling des mobilités et de la conversion électrique / rétrofit industriels sur les plus gros segments : Utilitaires, Flottes, Anciennes, Bus, Camions & Offroad.

#decarbonenow

ECONOMIQUE + ECOLOGIQUE

1

60 à 87% de

réduction de CO2

et autre Gaz à Effet de Serre Vs. rester en diesel (études de l'Ademe, de Carbone 4).

2

2 à 3 X plus

économique

à l'achat que le neuf électrique (avant ou sans primes), et c'est sans compter sur les équipements et options dans lesquels vous avez déjà investi.

3

Des emplois

du futur

Rétrofiter 10 millions de véhicules par an représentera plus de 25 000 emplois dans nos usines et nos ateliers.

Plus d'infos sur REV ? Contactez-nous.

Un marché en ultra croissance

Une demande mondiale

Avec 1,5 milliards de véhicules à essence ou diesel, tous les continents basculent sur le rétrofit, de l'Europe à l'Afrique, en passant par les USA, l'Amérique latine et l'Asie.

Un marché de 125 milliards de $ en 2032

Selon le cabinet d'étude nord américain Precedence Research, le marché global du retrofit électrique s’élevera à plus de 125 milliards de $ en 2032.

Le bon sens de l'histoire.

De plus en plus de grandes villes limitent l'accès aux véhicules polluants. Le rétrofit permet de rouler sans émission et sans restriction avec son propre véhicule.

CIRCULAR HIGH-TECH

LE LEADER EUROPÉEN DU RETROFIT

REV a développé des solutions industrielles multi-segments et multi-marques REVInside avec une approche plateforme et logicielles (OS REV) et créé un système unique de batteries modulaires unique PoweREV répondant à la quasi totalité des usages de nos clients (autonomie / prix) et à la demande d’industrialisation.

4 SEGMENTS MAJEURS

DE LA MOBILITÉ

1

REV Professional

Artisans, Entreprises, Flottes, B2B et Administration

2

Retrofuture

Voitures anciennes plaisir, en location et foodtrucks

3

REV Bus&Truck

Bus urbains,

cars scolaires

et camions.

4

REV Offroad

Véhicules 4x4,

Pickups,

engins spéciaux

Contactez-nous  pour  tester  l'éligibilité  de  votre  véhicule

“La solution à la fin du mois

et à la fin du monde.”

Arnaud Pigounides

Fondateur

L'impact de REV

sur 10 ans :

  • 300 000 véhicules rétrofités
    Bus, camions, 4x4, voitures et classics.
  • 4,5 millions de tonnes de CO2 et gaz à effet de serre
    évitées plutôt que de rester en diesel.
  • 51,6 milliards de kWh
    d'économies d'énergie.
  • 1400 emplois
    chez nos partenaires et 150 en interne.

LES BONNES RÉPONSES

À VOS QUESTIONS

QU'EST-CE QUE LE RETROFIT ?

Le rétrofit électrique est la conversion homologuée de moteurs essence et diesels en électrique à batterie et hydrogène, que nous avons rendu possible en France en créant la filière et une réglementation industrielle et ambitieuse (sortie en avril 2020).

QUELS SONT LES AVANTAGES ?

C’est une des solutions les plus immédiates et de bon sens pour décarboner les mobilités, responsables de 130 Millions de tonnes de Gaz à effet de Serre rien que pour la France, des milliards de tonnes dans le monde et faire des économies au quotidien. 

QUEL EST LE PRIX D’UN KIT RETROFIT REV ? 

Un kit coûte à minima 2 fois moins cher qu'un véhicule électrique neuf :

Hors aides et subventions éventuelles, pour une petite citadine, les prix commencent à 13000 € HT.

Pour un véhicule de volume plus important ou un utilitaire, ils oscillent entre 20000 et 35000€ HT.

Pour un bus, cela commence à 180000€ HT.

PUIS-JE INSTALLER MOI-MÊME UN KIT RÉTROFIT SUR MON VÉHICULE ? 

Hélas non. Les réglementations et la garantie de REV imposent de passer par un professionnel agréé pour l’installation. Nous vous encourageons donc à vous renseigner sur la réglementation en vigueur dans votre pays de résidence et nous contacter pour toute demande d’agrément ce qui, si vous êtes un professionnel de l’automobile, ne devrait pas poser problème.

EST-IL VRAI QUE J’ÉCONOMISE AU QUOTIDIEN AVEC LE RETROFIT ? 

Oui, l’essence est chère et va augmenter dans les 15 prochaines années. L’électricité si on le rapporte au km est 3x moins chère (en recharge normale le soir au travail ou à la maison quand l’électricité est moins chère) : 3€ vs 9€ d’essence en 2025 au 100km, en moyenne. Donc, plus vous roulez, plus vous économisez ! Le rétrofit permet en plus d’économiser sur l’entretien et représente en moyenne 200€ d’économie.

Y’A-T’IL UN INTERÊT RSE ?

Indéniablement. Avec 60 à 87% de réduction de CO2, de grandes économies d’énergies, le rétrofit est apprécié dans de nombreux pays comme solution écologique de décarbonation. Et votre véhicule sera considéré comme un véhicule « 0 émission neuf » dans votre flotte et pourra rouler tous les jours, même dans les zones à faibles émissions. Cela améliorera votre score RSE immédiatement.

Prêt à décarboner ?

Faites du bien à votre portefeuille et à la planète.

REV & Vous